Máy bay Boeing 757 của United Airlines bị hỏng lốp khi cất cánh từ LAX

Một chiếc Boeing 757 của United Airlines trên đường từ Sân bay Quốc tế Los Angeles (LAX) đến Sân bay Quốc tế Denver (DEN) bị thủng lốp sau khi cất cánh. Đây không phải là lần đầu tiên sự việc tương tự xảy ra với máy bay của United, hãng hàng không này cũng bị FAA theo dõi vào đầu năm nay do một loạt sự cố.

Vào ngày 8 tháng 7, một chiếc máy bay Boeing 757 của United Airlines bay từ Los Angeles đến Denver bị thủng lốp sau khi cất cánh. Máy bay đang thực hiện chuyến bay UA1001, một tuyến theo lịch trình giữa LAX và DEN với thời gian khởi hành là 07:00 và đến lúc 10:28.

Hôm thứ Hai, máy bay cất cánh ngay sau 07:15 và bị thủng lốp khi khởi hành. Tuy nhiên, chiếc Boeing 757-200 đã không quay trở lại LAX mà tiếp tục chuyến bay đến Denver, nơi nó hạ cánh an toàn lúc 10:10 sau chuyến bay kéo dài một giờ 55 phút. Rất may, không có hành khách nào trên máy bay hoặc bất kỳ ai dưới mặt đất bị thương.

Trong khi một cuộc điều tra thích hợp sẽ tiết lộ nguyên nhân của vụ việc, United Airlines đã đưa ra một tuyên bố cho biết:

Chiếc máy bay liên quan đến vụ việc là chiếc Boeing 757-200 gần 30 năm tuổi với số đăng ký N14107. Được Continental đặt hàng vào năm 1990, nó được giao vào tháng 10 năm 1994. Trong những năm qua, nó đã tích lũy được hơn 110.000 giờ bay qua 26.004 chu kỳ bay tính đến tháng 4 năm 2024, mỗich-hàng không.

Ảnh: Dino Ramic I Shutterstock

Sự cố khác

Đây không phải là lần đầu tiên trong năm nay máy bay của United bị thủng lốp khi cất cánh. Vào tháng 3, một chiếc Boeing 777 của United bị thủng lốp sau khi khởi hành từ San Francisco. Máy bay đang thực hiện chuyến bay đến Osaka ở Nhật Bản, nhưng các phi công đã quyết định chuyển hướng đến Los Angeles sau khi đốt nhiên liệu trong hai giờ.

Ảnh: Kent Raney | màn trập

Cùng tháng đó, một chiếc Boeing 737 MAX của United gặp sự cố trên đường băng tại Sân bay Liên lục địa Houston George Bush, nơi nó lăn xuống cỏ sau khi hạ cánh. Trước đó, một chiếc United 737 MAX khác đã gặp sự cố kẹt bàn đạp bánh lái khi hạ cánh xuống sân bay quốc tế Newark Liberty sau khi thực hiện chuyến bay từ Nassau, Bahamas.

Sau khi hạ cánh, các phi công lưu ý rằng bàn đạp bánh lái không phản ứng với tác dụng của áp lực chân để giữ cho máy bay thẳng hàng với đường tâm đường băng. Rất may không có thương tích nào được báo cáo.

Cũng đọc:

Dưới sự giám sát theo quy định

Với một số sự cố liên tiếp xảy ra, United đã bị đặt dưới sự giám sát của Cục Hàng không Liên bang (FAA). Cơ quan này đã kiểm tra chặt chẽ các quy trình vận hành, sổ tay hướng dẫn và cơ sở vật chất của hãng vận tải để đảm bảo rằng hãng tuân thủ các hướng dẫn được khuyến nghị để vận hành an toàn.

Vào thời điểm đó, Phó Chủ tịch phụ trách An toàn Doanh nghiệp của United, Sasha Johnson, nói rằng các sự cố đã khiến hãng hàng không “tạm dừng và đánh giá xem liệu chúng tôi có thể và nên làm gì khác đi hay không”. Hy vọng United và FAA sẽ xác định được nguyên nhân gây ra sự cố mới nhất và tìm ra giải pháp để ngăn chặn sự việc tương tự xảy ra lần nữa.